ECARX und Arm unterzeichnen Absichtserklärung zur Entwicklung von KI-Computing-Plattformen der nächsten Generation

Was die Absichtserklärung umfasst

Laut der Ankündigung steckt das MoU einen Rahmen für die Entwicklung fortschrittlicher Lösungen ab, darunter gemeinsame Forschung und Entwicklung sowie die Produktdefinition. ECARX, das sich selbst als führendes globales Unternehmen für Fahrzeugintelligenz bezeichnet, und Arm wollen dabei eng auf hoher Ebene im Co-Engineering zusammenarbeiten.

Die in der Mitteilung genannten Aktivitäten erstrecken sich über mehrere Bereiche:

• Definition der Systemarchitektur
• Leistungsoptimierung
• Software-Enablement
• funktionale Sicherheit
• Validierung von Toolchain und Cybersicherheit
• Aufbau des Ökosystems

Die Partner wollen zudem maßgeschneiderte Konfigurationen prüfen, die für den Einsatz in China und auf globalen Märkten optimiert sind. Sie sollen Anwendungsfälle in der Mobilität ebenso abdecken wie breitere branchenübergreifende Physical-AI-Anwendungen. Nach Angaben der Unternehmen soll die gemeinsame Arbeit spürbare Fortschritte bei Leistung, Energieeffizienz und skalierbarem Einsatz für Kunden weltweit ermöglichen.

Eine Beziehung, die auf SiEngine aufbaut

Die Vereinbarung folgt auf eine bestehende Zusammenarbeit der beiden Unternehmen. Die Mitteilung verweist auf SiEngine, das sie als führendes Automotive-Halbleiterunternehmen bezeichnet. Laut Ankündigung hat SiEngine seine 7-nm-Plattform SE1000 mit automotivetauglichen SoCs an globale OEMs geliefert; seit Beginn der Serienproduktion im März 2023 seien Millionen Einheiten gefertigt und ausgeliefert worden. Zudem sei die Entwicklung einer SoC-Plattform der nächsten Generation, der SE2000 in 5 nm, im Gange.

Im Rahmen des neuen MoU wird Arm ECARX dabei unterstützen, hochoptimierte Computing-Lösungen für anspruchsvolle Physical-AI-Workloads auf den Markt zu bringen, heißt es in der Mitteilung.

Was die Verantwortlichen sagen

Ziyu Shen, Gründer und Chief Executive Officer von ECARX, sagte, die Zusammenarbeit falle in eine Zeit des branchenweiten Wandels hin zu KI-definierten Fahrzeugen. Sie "beschleunigt unsere Arbeit, global einsatzfähige, leistungsstarke Physical-AI-Computing-Plattformen voranzubringen". Er fügte hinzu, die Teams würden nun die gemeinsame technische Roadmap und das Co-Engineering vorantreiben.

Drew Henry, Executive Vice President, Physical AI bei Arm, sagte, Physical AI sei "eine der komplexesten Systemengineering-Herausforderungen, die unsere Branche je angegangen ist". Dafür müssten Rechenleistung, Software und Sicherheit von Grund auf zusammenspielen. Die Kombination aus Arms Compute-Plattform und der Automotive-Expertise von ECARX biete die Chance, neue Ansätze für effizientes Hochleistungsrechnen in KI-definierten Fahrzeugen und anderen autonomen Systemen zu erkunden.

Über ECARX und die Bedeutung der Absichtserklärung

ECARX ist an der Nasdaq unter dem Kürzel ECX notiert und hat seinen Hauptsitz in London. Nach Unternehmensangaben ist die Technologie in mehr als 12 Millionen Fahrzeugen weltweit im Einsatz, und ECARX arbeitet mit 18 globalen Autoherstellern und 28 Fahrzeugmarken zusammen. Das Unternehmen wurde 2017 gegründet, ging 2022 an die Nasdaq und beschäftigt mehr als 1.400 Mitarbeitende an 13 wichtigen internationalen Standorten.

Das MoU ist unverbindlich und legt damit die Absicht fest, eine Zusammenarbeit auszuloten, nicht aber einen verbindlichen Produktplan. Zeitpläne, Preise oder Leistungsdaten für die geplanten Plattformen nennt die Mitteilung nicht. Vorerst signalisiert die Ankündigung, dass ECARX und Arm eine gemeinsame technische Roadmap für Hochleistungsrechnen definieren wollen, das auf KI-definierte Fahrzeuge und andere Physical-AI-Anwendungen zielt.