MicroVision startet kommerzielle Produktion des Nahbereichs-Lidars MOVIA Pro
MicroVision hat die kommerzielle Produktion von MOVIA Pro aufgenommen, eines Nahbereichs-Lidar-Sensors, der Wahrnehmungssoftware direkt auf dem Gerät ausführt. Laut Unternehmen wird der Sensor bereits ausgeliefert und kann von Kunden bestellt werden.
- MicroVision hat die kommerzielle Produktion des Nahbereichs-Lidar-Sensors MOVIA Pro aufgenommen und liefert an Kunden aus.
- Der Sensor führt Wahrnehmungssoftware über ein offenes, Linux-basiertes Software-Framework direkt auf dem Gerät aus und verringert so die Abhängigkeit von externer Rechenhardware.
- Er bietet Multi-Echo-Erfassung und unterstützt CAN sowie Gigabit- und 100-Mbit-Ethernet.
- Zu den Einsatzgebieten zählen Drohnen, Smart Infrastructure, Lagerautomatisierung, Sicherheit und Verteidigung.
- MOVIA Pro ist ab sofort für Kunden bestellbar, Preise wurden nicht genannt.
Vom Prototyp zu kommerziellen Programmen
MicroVision, Inc. (NASDAQ: MVIS) teilte mit, die kommerzielle Produktion von MOVIA Pro gestartet zu haben und Sensoren entsprechend der Kundennachfrage auszuliefern. Das Unternehmen beschreibt das Produkt als seinen Nahbereichs-Lidar-Sensor der nächsten Generation, ausgerichtet auf intelligente Infrastruktur, unbemannte Luftfahrtsysteme, Industrierobotik und andere neue autonome Anwendungen.
CEO Glen DeVos sagte, die Kunden seien bereit, von der Evaluierung von Prototypen zum Start kommerzieller Programme überzugehen. Laut DeVos fertigt der Produktionsstandort des Unternehmens in Orlando MOVIA Pro, um die wachsende Nachfrage zu bedienen. MicroVision bezeichnet das Produkt als serienreife Version von MOVIA S.
Das Unternehmen ordnete den Start zudem in die breitere Lidar-Branche ein, die sich nach eigener Aussage in Richtung Solid-State-Architekturen bewegt, die eine kostengünstige Sensorik ermöglichen. MicroVision zufolge macht MOVIA Pro leistungsstarkes Lidar für ein breiteres Spektrum autonomer und intelligenter Systeme zugänglicher.
Wahrnehmung direkt im Sensor
Das wichtigste Unterscheidungsmerkmal ist laut MicroVision eine integrierte Verarbeitungsarchitektur. Die Wahrnehmungssoftware läuft über das Open Software Framework des Unternehmens direkt auf dem Sensor. Entwickler und Kunden können Anwendungen auf dem Gerät erstellen, bereitstellen und aktualisieren, statt sich ausschließlich auf externe Rechenhardware zur Auswertung von Punktwolkendaten zu verlassen.
Das Unternehmen nennt folgende zentrale Funktionen:
- Wahrnehmung und Edge-KI im Sensor: Punktwolkendaten werden auf dem Sensor verarbeitet, um Informationen auf Objektebene zu erzeugen. Das verringert die Abhängigkeit von externen Recheneinheiten.
- Multi-Echo-Erfassung: Aus einem einzelnen ausgesendeten Impuls werden mehrere Rückmeldungen erfasst, was die Objekterkennung unter schwierigen Bedingungen unterstützt.
- Offene Software: Ein Linux-basiertes Framework ermöglicht es Kunden, Wahrnehmungsanwendungen zu entwickeln, bereitzustellen und zu aktualisieren.
- Konnektivität: Unterstützung für CAN, Gigabit- und 100-Mbit-Ethernet sowie industrietaugliche Ein- und Ausgänge und Anschlüsse.
- Softwaredefinierte Weiterentwicklung: Verbesserungen können per Software-Update kommen, mit einer Grundlage für künftige Edge-Computing- und KI-fähige Funktionen.
Indem Sensorik und Wahrnehmung in einem Gerät vereint werden, soll MOVIA Pro laut MicroVision die Systemkomplexität, den Verkabelungsaufwand und den Bedarf an externer Hardware verringern und zugleich Integration, Wartung und spätere Upgrades unterstützen.
Zielmärkte
MicroVision nennt vier Anwendungsbereiche für MOVIA Pro.
- Luftfahrtsysteme, zivil und militärisch: Navigation, Hinderniserkennung, Kartierung und autonomer Betrieb für unbemannte Plattformen.
- Intelligenter Verkehr und Smart Infrastructure: intelligente Kreuzungen, Verkehrsüberwachung, automatisierte Verkehrskontrolle und Infrastrukturüberwachung. Laut Unternehmen kann anonymisierte Sensorik die Überwachung dort unterstützen, wo der Datenschutz eine Rolle spielt.
- Lager- und Industrieautomatisierung: Hinderniserkennung und automatisierte Navigation für autonome mobile Roboter, fahrerlose Transportfahrzeuge und Fahrerassistenzsysteme für Gabelstapler.
- Sicherheit, Verteidigung und neue Anwendungen: Infrastrukturschutz, autonome Bodensysteme, unbemannte Geländefahrzeuge, maritime Systeme, Nutzfahrzeuge und ausgewählte Automobilanwendungen wie autonomes Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten, Totwinkelerkennung und Assistenz im Gelände.
Was das für Kunden bedeutet
MOVIA Pro reiht sich in das breitere Portfolio von MicroVision aus Nah- und Fernbereichs-Lidar, luftgestützter Sensorik und Wahrnehmungssoftware ein. Das Unternehmen erklärt, der Start untermauere seine Wandlung zu einem diversifizierten Wahrnehmungstechnologie-Anbieter, der sich auf marktreife Lösungen konzentriert.
Für Käufer ändert sich praktisch, dass der Sensor nun bestellbar ist und kein Prototyp mehr. Teams, die Roboter, Drohnen oder Verkehrssysteme entwickeln, können laut MicroVision Sensorik und Wahrnehmung in einer Einheit abwickeln. Die Pressemitteilung nennt weder Preise noch Stückzahlen oder Leistungsdaten. Produktdetails finden sich auf der MOVIA-Pro-Seite des Unternehmens unter microvision.com.
ACN Newswire: Artificial Intelligence: MicroVision Begins Commercial Production of MOVIA(TM) Pro for Superior Short-Range Sensing and Onboard Perception, Enabling Physical AI at the Edge

