Ati Robotics’ Roboter nach Sicherheitsprüfung weiter für US-Verkauf zugelassen

Ati Robotics teilte mit, dass fünf seiner Roboterplattformen eine bedingte Genehmigung erhalten haben, die sie von der Covered List der Federal Communications Commission ausnimmt. Dazu gehört Sherpa Mecha, der laut Unternehmen mit Stand vom 30. Oktober 2026 einer von nur zwei zugelassenen humanoiden Robotern ist.
- Fünf Plattformen von Ati Robotics erhielten nach einer Prüfung der nationalen Sicherheit eine bedingte Genehmigung.
- Sherpa Mecha ist mit Stand vom 30. Oktober 2026 einer von nur zwei zugelassenen humanoiden Robotern.
- Die Genehmigung nimmt die Plattformen von der FCC Covered List aus.
- Alle fünf Plattformen bleiben für die FCC-Gerätezulassung in den USA berechtigt.
- Laut Ati Robotics behalten US-Kunden Zugang zu Support, Service und Ersatzteilen.
Genehmigung umfasst fünf Plattformen
Das US-Kriegsministerium erteilte eine bedingte Genehmigung für den industriellen humanoiden Roboter Sherpa Mecha, den Schlepproboter Sherpa 10K und die autonomen Gabelstapler Sherpa FlexFork von Ati Robotics. Die FCC veröffentlichte die Genehmigung am 30. Oktober 2026 unter dem US-rechtlichen Unternehmensnamen ATI Motors, Inc. in der Mitteilung DA 26-1181.
Die Genehmigung umfasst fünf Plattformen: Sherpa Mecha, Sherpa 10K, Sherpa 3K, Sherpa FlexFork 1500 und Sherpa FlexFork 3000. Laut Ati Robotics bleiben alle fünf für die FCC-Gerätezulassung berechtigt, die für den Vertrieb in den USA erforderlich ist.
Roboter für den Materialtransport in Fabriken
Sherpa Mecha ist ein mobiler Manipulator mit zwei Armen, der sich auf Fabrikböden bewegen, Behälter holen und Teile in einem kontinuierlichen Arbeitsablauf handhaben soll. Ati Robotics beschreibt ihn als einen von nur zwei zugelassenen humanoiden Robotern mit Stand vom 30. Oktober 2026 und als den einzigen, der für die Arbeit in Fabriken entwickelt wurde.
Der Sherpa 10K bewegt bis zu 10.000 lb Material zwischen Produktionslinien, Verladerampen und Lagerhäusern. Sherpa FlexFork transportiert Paletten und Wagen autonom. Ati Flow, die Software des Unternehmens für die Materialflusskoordination, steuert alle drei Plattformen.
Warum die Zulassung für US-Käufer wichtig ist
Ati Robotics erklärte, im Ausland produzierte fortschrittliche Robotikgeräte stünden seit dem 28. Juli 2026 auf der Covered List, sofern sie nicht durch eine Prüfung der nationalen Sicherheit freigegeben würden. Nach Angaben des Unternehmens hat dies US-Hersteller und -Vertriebspartner dazu gebracht, genau zu prüfen, wo die Automatisierung gebaut wird, wem die zugrunde liegende Software gehört und wer sie betreut.
Ati entwickelt eigene Software für autonome Systeme und Flottenmanagement. Gründer und CEO Saurabh Chandra sagte, das Unternehmen habe bereits geplant, die Roboter in den USA zu bauen, und Anfang des Jahres ein größeres Gelände in Michigan bezogen. „Die Maßnahme der FCC bestärkt uns lediglich in unserer Überzeugung, dass autonome Roboter strategische Technologie sind und von Unternehmen entsprechend behandelt werden müssen“, sagte Chandra.
Vice President of Sales Siddharth Bhagra sagte, US-Kunden hätten gefragt, ob die Roboter für den Versand zugelassen würden und langfristig gewartet werden könnten. Die Genehmigung schaffe diese Klarheit für Mecha, Sherpa 10K und FlexFork, erklärte er.
Support und Einsatz bleiben verfügbar
Ati Robotics teilte mit, dass US-Kunden weiterhin über den Hauptsitz in Madison Heights, Michigan, Zugang zu Unterstützung bei der Einführung, Service und Ersatzteilen haben. Das Unternehmen erklärte außerdem, sein Robotikportfolio erreiche im täglichen Produktionsbetrieb eine Erfolgsquote von 99 Prozent bei Einsätzen. Die durchschnittliche Einführungszeit liege bei höchstens vier Wochen.
Ati Robotics wurde 2017 gegründet und teilte mit, weltweit in mehr als 70 Fabriken über 2 Millionen autonome Einsätze abgeschlossen zu haben. Die bedingte Genehmigung sichert den fünf genannten Plattformen weiterhin die Berechtigung für den Vertrieb in den USA und verschafft Kunden den regulatorischen Status, den sie laut Unternehmen vor dem Kauf von Fabrikautomatisierung verlangt hatten.


